F1英国大奖赛 威廉姆斯在周五练习赛中表现亮眼

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昨天观看了两节自由练习赛的车迷朋友肯定没想到威廉姆斯能在银石有如此亮眼的表现，尤其是阿尔本就像是开了挂一样，FW45赛车在所有的直道上都是最快的，但在弯内也不慢。泰国人阿尔本在两节练习赛中都排名第三，只比维斯塔潘慢了0.2秒多，而他仅仅是在3号、4号的慢速弯以及15号斯托弯比维斯塔潘稍慢，其他赛段的差距均在毫厘之间。同时小将萨金特也在第二节练习赛中排名第5，看起来威廉姆斯赛车在银石是有竞争力的，这可能与赛道特性有关，也可能与本周末启用的全新倍耐力轮胎有关。

其实我们从更早的加拿大站和奥地利站就已经可以看到经过大幅升级的FW45已经今非昔比，无论是在排位赛还是正赛，他们都表现出了比以往更好的表现。阿尔本在周五接受采访时表示这辆车不但有很好的排位赛单圈，而且在长距离模拟中也能有不错的节奏，但泰国人承认他们并没有做任何特别的事情，赛车在周五出现了平衡问题，但他认为其他车队面临的平衡问题比他们更严重。尤其是针对侧风，只不过我们应对的更好，而且赛车对侧风不是那么敏感。我们完全没有意料到会进入前三，但加拿大站的升级确实让赛车出现了一些变化。

阿尔本认为，车队在前两站比赛中将更多的注意力放在了赛车在慢弯里的表现，与此同时我们从高速弯里获得了更多的回报，尤其是第二节练习赛，赛道温度似乎更适合新款倍耐力轮胎的发挥，虽然侧风对赛车在弯里的稳定性产生了影响，我们时而转向过度，时而转向不足，赛车的表现不是很连续，即使在相同类型的弯里，逆风和顺风之间的转变也会带来刹车点的判断失误。

根据天气预报，周六的赛道条件或将于周五完全不同，气温会更低，而且很可能会迎来降雨，虽然威廉姆斯对周五练习赛的排名感到有些意外，但他们对周六仍然持谨慎态度。年轻车手萨金特认为周五并没有体现出所有赛车的真实实力，因为大家都在做不同的工作，而且我们确实从赛道条件和新款的轮胎那里多多少少获得了利益。