世界快看：沸腾，西南地区一条重要高速将贯通，沿途群众期待很久啦

(资料图片)

“要想富，先修路”，说明交通是一个地区发展的基础条件，交通优势则发展好。从我国各地区的发展现状来看，证实了这一点。为此，我国一直在加大对于交通方面的建设，特别近年来加大对西部地区基础交通设施建设。

成都经贵阳至南宁高速公路，简称成贵南高速。它由三段组成：成都至贵阳高速（由蓉遵高速，泸州古蔺经金沙至贵阳高速构成）；贵阳至平塘高速（黔桂界）；天峨至北海高速。天峨至北海高速它是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》布局方案“1环12横13纵25联”中“纵10线”，线路全长570.5公里。成贵南高速连接四川、贵州、广西三个省区，是国家干线高速公路的重要组成，成贵南高速公路将比G75兰海高速缩短至少100公里，更加方便沿线地区的交流。

贵阳至南宁高铁工程正在有条不紊进行当中，计划将于2023年开通，届时将大大加强贵州与广西的商贸交流，加快两地互补产业升级。除了高速铁路建设方面，高速公路建设方面也有好消息：贵阳至南宁高速公路也将迎来重大利好：贵阳至平塘高速公路有望开工建设。

贵平高速属于G75兰海高速的平行通道，不仅是G7522贵阳经南宁至北海高速公路的组成部分，也是大西南出海新通道“成都经贵阳至南宁高速”的核心路段。项目起自贵阳市乌当区羊昌镇，改扩建百宜北枢纽互通接G7521重庆至贵阳高速，终于黔南州平塘县云阳关（黔桂界），顺接广西双向六车道的天峨至南宁高速。路线全长约174公里，串联了贵阳市乌当区、黔南州龙里、贵定、平塘等重要经济节点。其中，起点羊昌枢纽至百宜北枢纽段约5公里采用双向八车道标准改扩建；其余路段采用双向六车道标准新建。项目批复工可估算总投资387.4亿元，计划工期36个月。

一般地，一条新高速公路建设基本流程大致如下：

一、立项阶段 二、工程可行性阶段 三、勘察设计阶段招标 四、勘察设计阶段 五、施工招标阶段 六、项目正式批复  七、开工准备阶段  八、施工阶段  九、试运行阶段 十、验收运营阶段

近日，《省交通运输厅关于G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段（主体工程）施工图设计的批复》正式对外公布。这意味着这条高速公路向正式开工迈出重要步伐。

截至目前，成都经贵阳至南宁高速公路已经开工或者开通路段：成都至贵阳段，天峨至北海高速天峨至南宁段；贵阳至平塘段成为整条高速公路最为重要和关键部分，它将连接两条已经开工或开通的高速路段。

本项目建成开通后，还将成为又一条大西南出海新通道，这对于西部四川、贵州、广西三省区的经济、社会融合发展是有着重大推动效果，非常值得期待。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。